O espaço interior é bastante compacto, mas não é apertado, e pode atender às necessidades de transporte de passageiros de pequeno e médio porte, tornando-o extremamente econômico.
Descrição do produto: Espaço flexível e prático: Como um ônibus elétrico puro usado com 23 assentos, ele atinge um layout flexível de 10 a 23 assentos em um comprimento compacto de 7,26 metros. Ele pode atender às necessidades de lotação total de passageiros e, ao mesmo tempo, adaptar-se a cenários como empilhamento de bagagem ajustando os assentos, resultando em uma taxa de utilização de espaço muito superior à de modelos similares.
A sua autonomia e eficiência energética são excepcionais: equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio, pode atingir uma autonomia de 590 quilómetros a uma velocidade constante.
Além disso, seu consumo de energia por unidade de carga é muito baixo. Aliado ao seu valor de revenda, permite viagens de longa distância com menor custo e seu funcionamento é muito estável.
Os recursos de segurança são altamente confiáveis: equipado com um motor síncrono de ímã permanente e uma estrutura robusta, a potência é estável e fácil de controlar.
Herda as vantagens dos modelos Foton no design de frenagem e proteção. Após a inspeção, este veículo de revenda ainda oferece segurança confiável para o motorista e passageiros.
Baixos custos operacionais: 23 assentos usados O ônibus elétrico puro é puramente elétrico, por isso não precisa queimar gasolina, e o custo de eletricidade por quilômetro é muito menor do que o de um carro a gasolina. Além disso, sua bateria, motor e sistema de controle eletrônico possuem estrutura simples e o custo de manutenção também é muito baixo. Além disso, o investimento inicial num carro usado é pequeno, tornando-o um veículo excepcionalmente rentável a longo prazo.
Ampla gama de aplicações: Este ônibus elétrico puro usado de 23 lugares é adequado para uma variedade de cenários. Ele pode atender necessidades de curta distância, como deslocamento corporativo e transporte comunitário, bem como transporte em áreas pitorescas e transporte de passageiros em ramais suburbanos. É a escolha preferida para a economia verde em cenários de transporte de passageiros de pequena e média dimensão.
Antes de ser entregue para exportação, cada veículo passa por um processo de manutenção padronizado para garantir seu desempenho estável e confiável e o cumprimento dos padrões de entrega.
| Parâmetros/informações do veículo | |
| Modelo de anúncio | BJ6730EVUA-1 |
| Aplicativo | Ônibus de passageiros |
| Classificação de comprimento | Ônibus de médio porte |
| Comprimento do veículo | 7260 mm |
| Largura do veículo | 2.240 mm |
| Altura do Veículo | 2780 mm |
| Meio-fio | 5750, 5950, 6150, 6350kg |
| Peso bruto | 9400kg |
| Número de assentos | 10-23 |
| Velocidade máxima | 100 km/h |

| Parâmetros do motor/motor elétrico | |
| Motor | FTTB070A |
| Potência do motor | 140kW |
| Marca do motor | Beiqi Foton Motor Co., Ltd. |
| Parâmetros/configuração do chassi | |
| Saliência dianteira e traseira | 1185/2140mm |
| Número de molas de folhas | --/- |
| Número de eixos | 2 |
| Distância entre eixos | 3.935 mm |
| Carga por eixo | 4700kg |
| Pista Frontal | 1745, 1775mm |
| Pista Traseira | 1610, 1635mm |
| Ângulos de aproximação e saída | 16/11° |
| Pneus | |
| Número de pneus | 6 |
| Especificações | 215/75R17,5 |

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