Excelente eficiência energética
Este ônibus híbrido usado de 45 lugares tem uma configuração de potência particularmente prática. É um sistema híbrido plug-in que combina gás natural e eletricidade, e também conta com uma eficiente tecnologia de recuperação de energia. Atinge uma taxa de poupança de gás superior a 45%, reduzindo significativamente os custos do gás em comparação com os veículos a gasolina tradicionais e reduzindo drasticamente os custos operacionais diários. Além disso, atende aos padrões de emissão da China V.
Desempenho de segurança confiável
Este ônibus híbrido usado com 45 assentos utiliza uma estrutura de chassi totalmente monocoque, proporcionando uma base sólida para segurança. É equipado com sistema de freios antibloqueio WABCO ABS e gravador de posicionamento por satélite, garantindo proteção em tempo real para segurança ao dirigir. Sua bateria passou por vários testes de condições extremas e o compartimento da bateria mantém uma temperatura constante. Os componentes principais são extremamente estáveis e confiáveis, proporcionando maior tranquilidade quando você estiver fora de casa.
Adaptabilidade flexível da capacidade de passageiros
Este ônibus tem uma capacidade de assentos muito flexível, que pode ser ajustada de 25 a 45 assentos, e o layout pode ser ajustado conforme necessário. Quer se trate de transporte de passageiros de curta distância ou de longa distância, ele pode lidar com isso com facilidade. A carroceria de 12 metros garante capacidade de passageiros e conforto de condução. O design de piso baixo com um único degrau facilita o embarque e desembarque de idosos e crianças, e os passageiros com bagagem podem subir facilmente com um simples degrau.
Ampla gama de aplicações
Este ônibus híbrido usado de 45 assentos é adequado para transporte urbano de passageiros, serviços de transporte rural-urbano, deslocamento corporativo e operações de linha dedicada de longa distância. A carroceria de 12 metros oferece excelente manobrabilidade, atendendo perfeitamente às necessidades de deslocamento de alta capacidade de diversos cenários.
Excelente durabilidade
Com base no sistema de verificação de três níveis da Yutong, todo o veículo passa por testes rigorosos e manutenção padronizada. Os principais componentes têm uma longa vida útil. Combinado com o design de controle da transmissão automática, reduz a intensidade de condução e oferece vantagens significativas de custo-benefício operacional a longo prazo.
| Parâmetros/informações do veículo | |||
| Modelo de anúncio | ZK6125CHEVNPG36 | ||
| Aplicativo | ônibus públicos | ||
| Comprimento do veículo | 12.000 mm | ||
| Largura do veículo | 2550 mm | ||
| Altura do Veículo | 3360 mm | ||
| Meio-fio | 11600, 12100, 12650, 13200kg | ||
| Peso bruto | 18.000 kg | ||
| Número de assentos | 98/25-45, 90/25-45, 82/25-45, 73/25-45 | ||
| Velocidade máxima | 69km/h | ||


| Parâmetros do motor/motor elétrico | |
| Motor | WP7NG240E51, YC6J210N-52 |
| Potência do motor | 177, 155kW |
| Deslocamento | 7470, 6494mL |
| Marca do motor | Weichai Xigang Nova Energia Power Co., Ltd., Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| Padrão de emissão | GB17691-2005 Padrão Nacional V, GB11340-2005, GB18285-2005 |
| Parâmetros/configuração do chassi | |
| Modelo de chassi | Monocoque |
| Saliência frontal | 2795/3155 mm |
| Saliência traseira | 3/4, 4/5, 8/10 |
| Número de molas de folhas | 2 |
| Número de eixos | 6050 mm |
| Distância entre eixos | 6500/11500kg |
| Carga por eixo | 2115, 2040, 2060, 2085 mm |
| Pista Frontal | 1840, 1860, 1885, 1900mm |
| Pista Traseira | 7/7° |
| Ângulos de aproximação e saída | |
| Pneus | 6 |
| Número de pneus | 295/804,5 |

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