Vantagens ambientais e de economia de energia significativas
Este ônibus elétrico puro usado com 46 lugares é movido a eletricidade, portanto opera com zero emissões e zero poluição. Reduz significativamente as emissões de carbono, o que é muito útil para melhorar a qualidade do ar da nossa cidade. Quanto aos custos operacionais, o custo de energia por quilômetro é bastante razoável, então você não se sentirá mal em gastar dinheiro com isso. É definitivamente um especialista em economizar dinheiro.
Design de entrada baixa para conveniência e conforto
O design exclusivo de entrada baixa do ônibus facilita muito o embarque e desembarque dos passageiros. Sejam idosos, crianças ou passageiros com problemas de mobilidade, todos podem entrar facilmente no vagão, reduzindo dificuldades e perigos durante o embarque. O interior espaçoso e os assentos bem projetados proporcionam uma viagem confortável para 46 passageiros, melhorando a experiência geral de viagem.
Desempenho de energia estável
O sistema elétrico deste carro é incrivelmente estável. A potência é extraordinariamente suave, a aceleração é fácil e tanto o motor como a bateria foram submetidos a testes exaustivos e a uma manutenção meticulosa, garantindo um desempenho fiável. Tem bastante potência e as necessidades operacionais dos ônibus urbanos são muito fáceis para ele, atendendo-os facilmente.
Recursos inteligentes abundantes e práticos
Este ônibus elétrico puro usado com 46 lugares está repleto de recursos inteligentes. Diversas informações do veículo, como carga restante da bateria, velocidade e quilometragem, são exibidas em tempo real, permitindo ao motorista compreender e monitorar facilmente o status do veículo. Além disso, possui um sistema de monitoramento inteligente que permite o monitoramento remoto do funcionamento do veículo, melhorando significativamente a eficiência operacional e a segurança – não poderia ser mais conveniente.
Aplicações amplas e diversas: Como um ônibus elétrico puro usado com 46 assentos, possui uma ampla gama de aplicações. Pode ser aplicado às principais rotas de ônibus urbanos, proporcionando serviços de viagem convenientes aos cidadãos; também pode ser utilizado como ônibus interno em grandes parques industriais e áreas cênicas, facilitando o deslocamento de turistas e funcionários; e também pode ser utilizado como ônibus suburbano para empresas e escolas, atendendo às necessidades de deslocamento de grupos específicos.
Antes da entrega, cada veículo passa por um processo de manutenção padronizado para garantir um desempenho estável e confiável, atendendo aos padrões de entrega.
| Parâmetros/informações do veículo | |
| Modelo de anúncio | JHC6120BEVG4 |
| Aplicativo | Ônibus |
| Comprimento do veículo | 12.000 mm |
| Largura do veículo | 2550 mm |
| Altura do Veículo | 3300 mm |
| Meio-fio | 11900kg |
| Peso bruto | 18.000 kg |
| Número de assentos | 93/21-46, 87/21-46 |
| Velocidade máxima | 69km/h |


| Parâmetros do motor/motor | |
| Motor | TZ380XSM12 |
| Potência do motor | 200kW |
| Marca do motor | CRRC Zhuzhou elétrico Co., Ltd. |
| Parâmetros/configuração do chassi | |
| Modelo de chassi | Monobloco |
| Saliência frontal | 2700/3100 mm |
| Saliência traseira | --/- |
| Número de molas de folhas | 2 |
| Número de eixos | 6200 mm |
| Distância entre eixos | 6500/11500kg |
| Carga por eixo | 2.119 mm |
| Pista Frontal | 1877 mm |
| Pista Traseira | 7/7° |
| Ângulos de aproximação e saída | |
| Pneus | 6 |
| Número de pneus | 275/70R22.5 18PR |


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