1. Grande capacidade e capacidade flexível de passageiros para atender diversas necessidades
Como um ônibus elétrico puro usado com 48 lugares, este veículo tem uma vantagem significativa na capacidade de passageiros. A configuração flexível de 24 a 48 assentos pode se adaptar a diferentes cenários: uma carga completa de 48 pessoas durante os horários de pico melhora a eficiência do transporte, enquanto a redução de assentos vazios fora dos horários de pico reduz os custos operacionais. Seu comprimento de 10,99 metros equilibra a manobrabilidade viária urbana com o espaço interior, tornando-o particularmente adequado para cenários com fluxo flutuante de passageiros, como principais rotas de ônibus e centros de distribuição turística.
2. Acionamento elétrico puro, sem fumaça, ecologicamente correto e econômico. Este carro usa um sistema elétrico puro com uma bateria de fosfato de ferro-lítio da CATL. Não produz absolutamente nenhum fumo de exaustão durante a operação, atendendo plenamente aos requisitos urbanos para transporte ecológico. Em comparação com os veículos movidos a gasolina, o seu custo de eletricidade por quilómetro é reduzido em aproximadamente 60%. Se você dirigir 300 quilômetros por dia, poderá economizar mais de 100.000 yuans anualmente em custos de combustível, reduzindo significativamente os custos operacionais.
3. Este carro é excepcionalmente silencioso de dirigir, graças ao seu motor síncrono de ímã permanente, que mantém o nível de ruído abaixo de 70 decibéis. É muito mais silencioso do que um carro movido a gasolina – esses carros costumam ter mais de 85 decibéis, zumbindo.
O interior apresenta assentos ecológicos confortáveis e esbranquiçados e, com a suspensão pneumática, permanece estável mesmo em lombadas. A largura do corredor e o espaçamento dos assentos são bem projetados, garantindo que os passageiros possam sentar-se confortavelmente. Seja para viagens de longa distância ou transferências de aeroporto, é perfeitamente adequado para tarefas onde o conforto é fundamental.
4. Este Pure Electric Bus usado com 48 assentos está equipado com uma riqueza de recursos inteligentes e é altamente eficiente em suas operações.
Ele vem equipado com um controlador de veículo para limitação de velocidade, um gravador de posicionamento por satélite e um sistema de frenagem regenerativa, aumentando a segurança e o alcance. Para maior comodidade, os recursos opcionais incluem frenagem eletrônica EBS, unidade de bordo ETC e exibição de sinalização rodoviária, tornando o envio e o gerenciamento mais inteligentes e convenientes.
Além disso, a suspensão pneumática e o design do piso baixo tornam a entrada e saída do autocarro excepcionalmente fácil para idosos e crianças – um design inteligente.
5. Versátil e adequado para diversas situações. Pode circular em linhas principais ou BRT, atendendo a um grande número de passageiros nos horários de pico; ideal para embarque e desembarque em áreas cênicas, viagens curtas às áreas vizinhas, e sua imagem ecologicamente correta aprimora a experiência turística; também pode fornecer serviços personalizados de ônibus para empresas e escolas, melhorando ainda mais o respeito ao meio ambiente; apoio de emergência: pode ser rapidamente implantado como uma ferramenta de transporte temporário quando há um aumento repentino de passageiros ou eventos.
| Parâmetros/informações do veículo | |
| Modelo de anúncio | CA6110LRBEV21 |
| Aplicativo | Ônibus de passageiros, ônibus turísticos, ônibus coletivos |
| Comprimento do veículo | 10990 mm |
| Largura do veículo | 2500 mm |
| Altura do Veículo | 3400, 3530 mm |
| Meio-fio | 11900kg |
| Peso bruto | 18.000 kg |
| Número de assentos | 24-48 |
| Velocidade máxima | 90km/h |


| Parâmetros do motor/motor | |
| Motor | TZ380XST120-JFK02 |
| Potência do motor | 240kW |
| Marca do motor | Grupo Co. de China FAW, Ltd. |
| Parâmetros/configuração do chassi | |
| Modelo de chassi |
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| Saliência frontal | 2290/3200 mm |
| Saliência traseira | --/- |
| Número de molas de folhas | 2 |
| Número de eixos | 5500mm |
| Distância entre eixos | 6500/11500kg |
| Carga por eixo | 2060, 2076 mm |
| Pista Frontal | 1870, 1876 mm |
| Pista Traseira | 11/8° |
| Ângulos de aproximação e saída | |
| Pneus | 6 |
| Número de pneus | 11R22.5 |


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