Honglong é um fabricante e fornecedor profissional na China. Nossa fábrica fornece ônibus diesel usado, ônibus elétrico puro usado, ônibus híbrido usado, etc. Se você estiver interessado em nossos produtos, pode perguntar agora e entraremos em contato com você imediatamente.
Quando se trata de transporte de negócios, o ônibus usado a diesel de 23 lugares é praticamente o padrão ouro. Todo mundo sabe disso. Os principais motivos? É silencioso por dentro, o motor Toyota nunca morre e, francamente, ter um parece profissional. O sistema de ar condicionado é sério: unidades duplas independentes bombeando cerca de 36.000 a 42.000 kcal/h. Esfria a cabine rapidamente, o que é crucial. Saindo de fábrica, geralmente vem com vidros coloridos padrão e porta-bagagens normal. Mas a maioria das pessoas os modifica. Freqüentemente, você verá versões de alta especificação atualizadas com vidro isolado para torná-lo ainda mais silencioso. É a escolha certa para frotas governamentais ou corporativas porque sinaliza confiabilidade.
O ônibus usado a diesel Yutong 54 lugares é basicamente um ônibus de 12 metros voltado para o setor turístico e empresarial de alto padrão. Tenta misturar tecnologia moderna com eficiência. Sob o capô, você obtém um sólido motor China VI com bastante potência, combinado com suspensão pneumática total. O objetivo é manter viagens longas tranquilas e silenciosas. Agora, as especificações padrão são bastante pragmáticas - vidro de camada única e portas de bagagem dobráveis para cima - o que mantém a confiabilidade alta e os custos razoáveis. Mas é flexível. Você tem um interior espaçoso e eletricidade inteligente e, se quiser fazer um upgrade, pode adicionar janelas com vidros duplos ou portas de correr. Realmente depende se você prioriza o luxo ou apenas precisa de um corredor prático.
Se você tem como alvo o mercado sofisticado - pense em recepção de negócios ou turismo premium - o ônibus usado a diesel Higer de 54 lugares é basicamente a resposta principal. É um ônibus de 12 metros construído de acordo com os padrões National VI. Ele combina um motor diesel National VI limpo com um sistema completo de suspensão a ar. O resultado? Você obtém aquele equilíbrio de poder e uma viagem super tranquila que os clientes VIP esperam. Eles também não economizaram nas especificações: vidros panorâmicos com vidros duplos e portas deslizantes elétricas para bagagem são padrão. No interior, os materiais de toque suave e a parte elétrica inteligente conferem-lhe uma sensação moderna e de alta tecnologia. É uma escolha sólida para executar serviços de alto padrão.
O ônibus usado a diesel Youngman Neoplan 37 lugares se encaixa perfeitamente naquele slot de 9 metros. É basicamente construído para saltos curtos e corridas urbano-rurais. Sob o capô, você obtém os habituais motores diesel Yuchai ou Weichai China V - eles não são sofisticados, mas são confiáveis e economizam combustível. O chassi é resistente e com suspensão dianteira independente, o passeio é decente. Eles mantiveram a praticidade com vidro de camada única e compartimentos de bagagem padrão com abertura para cima. Tem capacidade para 39 pessoas. Honestamente, é apenas uma ferramenta sólida e prática para realizar o trabalho.
O Yutong 65 Seats Diesel Used Bus 1 é praticamente o líder no jogo de 8,9 metros porque sabe exatamente para que foi construído. Ele usa uma estrutura de aço de alta resistência com revestimento eletrônico completo (imersão catódica) para não enferrujar em estradas ruins. Você pode pegar os motores Yuchai ou Weichai – ambos são ajustados para torque baixo, o que economiza uma tonelada de combustível no trânsito pára e arranca. Eles mantiveram o vidro simples (camada única) para manter os custos baixos, mas as dobradiças da bagagem são sérias – testadas em 100.000 ciclos. Você está considerando intervalos de manutenção de cerca de 2 anos ou 200.000 km. Além disso, eles reduziram em 5% o peso do quadro. Adicione os pneus de baixa resistência e a economia de combustível aumenta cerca de 8% em comparação com os antigos. As estatísticas também confirmam isso: as taxas de falha estão 15-20% mais baixas do que as dos concorrentes e o valor de revenda é 5-8% melhor. Até a fiação é modular, o que reduz o tempo de solução de problemas quase pela metade (40%). É simplesmente eficiente.
No mundo da frota, o ônibus usado a diesel Yutong de 35 lugares é basicamente conhecido como o 'veterano do ROI'. É um treinador clássico de 12 metros que foi comprovado ao longo do tempo. Ele funciona com uma configuração Yuchai China V – nada sofisticado, apenas tecnologia confiável que mantém as contas de combustível baixas. A viagem é surpreendentemente suave para os passageiros devido à suspensão dianteira independente e aos airbags traseiros, mesmo quando você está totalmente carregado. Com assentos flexíveis e grandes compartimentos de bagagem, ele lida facilmente com tudo, desde passeios entre províncias até grupos de passageiros. A melhor parte? É difícil e barato de consertar, que é exatamente o que você precisa para obter retornos estáveis.
O ônibus usado a diesel Yutong 67 lugares é basicamente um clássico na faixa de 10,5 metros. Na indústria, chamamos-lhe um “burro de carga para ganhar dinheiro” por uma razão. Ele funciona com a série de motores Yuchai – nada sofisticado, apenas tecnologia madura que economiza combustível e permanece confiável. Como o chassi é comprovado no mercado, você não precisa se preocupar com quebras e a manutenção é realmente acessível. Também é versátil. Com assentos flexíveis e espaço de bagagem decente, ele lida facilmente com tudo, desde viagens escolares até transporte corporativo. Se você quer um 'treinador de pessoas' que ofereça um ROI real, é isso.
Para um ônibus econômico de 10,5 metros, o ônibus usado a diesel Yutong 7m é o padrão. Foi construído para transporte rural-urbano e deslocamento em grupo. A potência vem de um motor Yuchai, conhecido por ser estável e eficiente em termos de combustível. O chassi é sólido. Tem uma reputação de alta disponibilidade e baixas taxas de falhas, o que mantém os custos operacionais baixos. No interior, os assentos e o espaço para bagagem são práticos, tornando-o adequado para viagens de curta distância, ônibus escolares ou transferências turísticas. É uma escolha pragmática para quem procura um valor sólido.
O ônibus usado a diesel Yutong 39 lugares é um clássico no segmento de 10,5 metros. As pessoas do setor costumam chamá-lo de “máquina de fazer dinheiro” para viagens rurais e deslocamentos em grupo. Ele funciona com um motor Yuchai maduro que é ótimo em combustível. O chassi está comprovado, então você não precisa se preocupar com quebras constantes e consertá-lo é barato. Esse é o principal argumento de venda: alta disponibilidade e baixos custos. Com assentos flexíveis e espaço de bagagem decente, funciona para tudo, desde ônibus corporativos até ônibus escolares. É um verdadeiro 'treinador de pessoas' para qualquer pessoa focada no ROI.
No mundo dos ônibus de 12 metros, o ônibus usado a diesel Yutong de 65 lugares é um pilar por um motivo. Ele foi projetado para ser um carro-chefe econômico para rotas programadas e turismo. Ele usa um motor Yuchai China V que já existe há tempo suficiente para ser comprovadamente confiável. A qualidade do passeio é decente, equilibrando bem a carga. A praticidade é o principal ponto de venda aqui: muitos assentos e um enorme compartimento de bagagem com escotilhas ascendentes. É durável e mantém baixas as contas de manutenção, tornando-o uma escolha inteligente para operadores que se concentram nos resultados financeiros.
O ônibus usado a diesel Yutong 60 lugares é a resposta da Yutong para o transporte de passageiros de alto padrão. É um ônibus de 12 metros projetado especificamente para grupos empresariais e premium. Dirigir parece sólido. Ele funciona com um poderoso motor China VI e a suspensão totalmente a ar realmente absorve os solavancos. Por dentro é silencioso – em parte devido à suspensão, mas também por causa do vidro isolado em toda a profundidade. Acomoda confortavelmente 55 pessoas. Eles também optaram por grandes portas deslizantes de bagagem, o que é um toque agradável para maior comodidade. No geral, se você está lidando com clientes exigentes que desejam uma sensação de luxo, esta é uma escolha estratégica sólida.
Vamos falar sobre o ônibus usado a diesel Yutong 65 lugares. No mercado de ônibus de 12 metros, esse negócio é basicamente um veterano. As pessoas do setor chamam isso de 'Fortaleza da Receita', o que diz muito. Não é sofisticado, mas funciona. Ele funciona com aquele motor Yuchai clássico – muito torque, mas a manutenção é super barata. O passeio também é surpreendentemente suave, mesmo quando você está lotado de pessoas, graças à configuração de quatro airbags na parte traseira e à suspensão independente na frente. Você tem 53 assentos e um enorme espaço para bagagem (do tipo pass-through com escotilhas para cima). Basicamente, se você gerencia uma frota e se preocupa com custos, essa é a compra prática.
O ônibus usado a diesel Yutong 11m é um pilar comprovado pelo mercado no segmento de ônibus intermunicipais de 11 metros. Produzido em massa com os sistemas de fabricação e controle de qualidade líderes do setor da Yutong, foi amplamente entregue ao mercado. Reconhecido pela sua durabilidade robusta e facilidade de manutenção, tornou-se um parceiro gerador de receitas para inúmeras empresas de turismo e transporte. Seu design é adaptado com precisão para fretamentos de média a longa distância, rotas programadas e deslocamentos corporativos. Equipado com um trem de força Yuchai confiável e suspensão pneumática dianteira independente/traseira, ele garante confiabilidade operacional e aumenta o conforto de condução, tornando-o uma escolha pragmática para operadores que buscam retornos estáveis.
O ônibus diesel usado de 67 lugares é o melhor "versátil" para qualquer operador de ônibus - ele se adapta perfeitamente a quase todas as rotas. Como treinador de 12 metros de altura, seus maiores pontos fortes são a estabilidade e a capacidade. Ele funciona com um sólido motor Weichai ou Yuchai de 375 HP, uma configuração tão comprovada que qualquer mecânico pode fazer a manutenção, reduzindo ao mínimo o tempo de inatividade. Graças à altura da carroceria de 3,8 metros, o compartimento de bagagem embaixo é um enorme compartimento de passagem. Isto é um divisor de águas para o transporte de carga ou bagagem pesada de turismo, transformando espaço extra em dinheiro extra. Com a suspensão pneumática suavizando os solavancos, os passageiros também ficam felizes. Simplificando, é um gerador de dinheiro robusto e sem preocupações, com alto valor de revenda – você compra este ônibus para ter tranquilidade e lucros constantes.
O ônibus a diesel Uesd de 67 lugares é o "versátil" definitivo para qualquer operador de ônibus - ele se adapta perfeitamente a quase todas as rotas. Como treinador de 12 metros de altura, seus maiores pontos fortes são a estabilidade e a capacidade. Ele funciona com um sólido motor Weichai ou Yuchai de 375 HP, uma configuração tão comprovada que qualquer mecânico pode fazer a manutenção, reduzindo ao mínimo o tempo de inatividade. Graças à altura da carroceria de 3,8 metros, o compartimento de bagagem embaixo é um enorme compartimento de passagem. Isto é um divisor de águas para o transporte de carga ou bagagem pesada de turismo, transformando espaço extra em dinheiro extra. Com a suspensão pneumática suavizando os solavancos, os passageiros também ficam felizes. Simplificando, é um gerador de dinheiro robusto e sem preocupações, com alto valor de revenda – você compra este ônibus para ter tranquilidade e lucros constantes.
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