Em termos de proteção ambiental e conservação de energia, o Ônibus Híbrido Usado de 31 Lugares utiliza um sistema híbrido diesel e elétrico, atendendo integralmente aos padrões de emissão V Nacionais, emitindo pouquíssimos poluentes. Ele também possui armazenamento de energia em bateria de óxido de manganês e lítio, permitindo o carregamento externo e acompanhando a tendência dos novos veículos energéticos.
A configuração também é extremamente flexível, com opções de janelas deslizantes, espelhos retrovisores e portas, permitindo uma instalação flexível. Se você escolher a estrutura da bateria montada na parte superior, a altura do veículo pode ser ajustada, tornando mais conveniente estacionar nos pontos de ônibus.
Está equipado com sistema de travagem antibloqueio (ABS), fornecido por marcas conceituadas como Guangzhou Ruili Kemi ou Wabco. O desempenho de frenagem é confiável, garantindo maior segurança em emergências.
Esses ônibus híbridos usados de 31 assentos são incrivelmente versáteis, com configurações flexíveis que variam de 10 a 31 assentos, permitindo ajustar a capacidade de assentos para acomodar quantos passageiros forem necessários. Eles são adequados para viagens urbanas de curta distância, transportes comunitários, deslocamentos em áreas pitorescas e transportes empresariais – eles podem ser usados em qualquer cenário. Para empresários com orçamentos limitados que desejam otimizar sua capacidade de transporte, esta é a escolha ideal.
Esses ônibus híbridos usados de 31 lugares são um ótimo negócio. Custam menos do que outros veículos e, sendo híbridos plug-in, podem alternar entre diesel e eletricidade, poupando uma quantia significativa em custos de combustível. Melhor ainda, o seu valor residual é estável, reduzindo os custos operacionais ao longo de toda a sua vida útil, desde a compra até à venda.
| Parâmetros/informações do veículo | |
| Modelo de anúncio | LCK6850PHEVG6 |
| Aplicativo | ônibus públicos |
| Comprimento do veículo | 8.545 mm |
| Largura do veículo | 2.480 mm |
| Altura do Veículo | 3280, 3120, 3410 mm |
| Meio-fio | 7800, 8200, 8700kg |
| Peso bruto | 12.600 kg |
| Número de assentos | 72/10-31, 66/10-31, 58/10-31 |
| Velocidade máxima | 69km/h |


| Parâmetros do motor/motor elétrico | |
| Motor | YC4EG185-50, WP5.180E51 |
| Potência do motor | 136, 132kW |
| Deslocamento | 4730, 4980mL |
| Marca do motor | Máquinas Co. de Guangxi Yuchai, Ltd., Weichai Power Co., Ltd. |
| Padrão de emissão | GB17691-2005 Padrão Nacional V, GB3847-2005 |
| Parâmetros/configuração do chassi | |
| Modelo de chassi | Monocoque |
| Saliência frontal | 1900/2445 mm |
| Saliência traseira | 3/4 |
| Número de molas de folhas | 2 |
| Número de eixos | 4200 mm |
| Distância entre eixos | 4200/8400kg |
| Carga por eixo | 2040, 2080 mm |
| Pista Frontal | 1800, 1840, 1860 mm |
| Pista Traseira | 10/10° |
| Ângulos de aproximação e saída | |
| Pneus | 6 |
| Número de pneus | 9R22.5 |


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